Etikettarkiv: Hamburgsund

Hamburgsundsfärjan blir eldriven

Idag 23 oktober är färjan ur trafik för svetsarbeten. Lindriften upphör och färjan ska istället drivas med el som är mer miljövänligt.

Hamburgsundsfärjan går mellan Hamburgsund och Hamburgö, över den inre farleden vid Hamburgsund. Hittills har färjan varit lindragen men blir nu eldriven, med elkabel på botten. Detta bör underlätta passage för övriga vattenburna farkoster.

Klockan 8-16 idag ersätts fordonsfärjan med passagerarbåt för att utföra svetsarbeten och intrimning av eldriften. Leden kan komma att stängas av ett antal timmar andra dagar också när intrimning sker.

Förändringen till eldrift är ett led i Trafikverkets miljöarbete. Driften kommer att testas under november och nästa steg blir att införa eldrift på fler färjelinjer.

Hamburgsundsfärjan Hamburgsundsleden

Kajakorientering

Kajakorienteringen paddlas den 14 maj 2015 och arrangeras i år för sjätte gången.  

Kajakorienteringen är en årligen återkommande tävling i den örika skärgården utanför Fjällbacka, Grebbestad och Hamburgsund. Den paddlas normalt på lördagen efter Kristi Himmelfärdsdag, men 2015 körs tävlingen torsdagen den 14e maj för att undvika krockar med andra event. I år, precis som förra året, är startplatsen Fjällbacka, vid segelsällskapet i Sälvik.

Banan

Kajakorienteringens 4 olika tävlingsområden, ett används/år.

Kajakorienteringens 4 olika tävlingsområden, ett används/år.

Banan är cirka 20 km och är olika från år till år. Den består av fyra till sex orienteringssträckor, med kontroller på land, om möjligt på strand. Vägvalet mellan kontrollerna är fritt och meningen är att deltagarna, för att hitta snabbaste vägen, skall ställas inför navigerings- och vägvalsproblem. Banan läggs normalt så att det finns ett inomskärs alternativ för de som vill paddla mer skyddat.

4 olika skärgårdsdelar

Kajakorienteringen roterar mellan 4 olika banområden (se kartbild). 2010 gick tävlingen i Grebbestad, 2011 i Fjällbacka skärgård. 2012 var startplats Hamburgsund och man paddlade i skärgården mellan Hamburgsund och Fjällbacka. 2013 gick starten från Tanumstrand och 2014 + 2015 Fjällbacka. Antalet kontroller brukar vara 4 till 6 stycken.

Banan 2015

2015 paddlas tävlingen i skärgården utanför Fjällbacka. Banlängden blir 15,75 km fågelvägen och den är lagd så att man kan välja skyddat vatten på alla sträckor. Ingenstans på banan behöver man vara längre än 300-400 m från fast mark.

Deltagare

Tävlingen vänder sig både till den inbitne tävlingspaddlaren, och till mer turinriktade paddlare. Banorna läggs så att vädret inte hindrar någon från att kunna delta, och fungerar samtidigt som sightseeing av paddlingsområdet. Många paddlare passar på att kombinera tävlingen med några dagars paddlingssemester i området. Det brukar vara 50-100 paddlare som deltar.

Startplats

Fjällbacka segelsällskap, vid Sälvik strax söder om Fjällbacka centrum. Start sker kl 12.00. Skepparmöte kl 11.00.

Koncept & anmälningsavgift

Man tävlar för att ha kul och för upplevelsen, inte på ”blodigt allvar”, och man ansvarar själv för sin egen säkerhet. Ingen anmälningsavgift kommer att tas ut. För att kunna beräkna kartproduktion eftersträvar arrangören dock seriösa anmälningar, senast den 14 maj 2015. I mån av karttillgång accepteras anmälningar på startplatsen, fram till 1 timma före start.

Efter målgång bjuds alla deltagare på kaffe och bulle. En grill finns också tillgänglig, för dem som vill grilla medhavd mat.

Anmälan

Du anmäler dig via mail senast 14 maj 2015, se Kajakorienteringens hemsida. Där hittar du också mer information, banskisser och bilder från tidigare tävlingar.

Kajakorienteringen – anmälan öppen

Nu är anmälan till Kajakorienteringen i norra Bohuslän öppen. 2012 blir startplats Hamburgsund Pluret.

Startplats i Hamburgsund innebär nog att paddlingen blir i Fjällbackaskärgårdens södra del, möjligen med en sväng mot Hamburgsunds öar. Förra året paddlades Kajakorienteringen i mellersta och norra delen av Fjällbackaskärgården, och 2010 paddlades Grebbestads skärgård.

Nyheter

En nyhet är att antalet kontroller går upp från fyra till ”några fler”. En annan nyhet är att arrangörerna erbjuder paddlarna en social möjlighet efter målgång. Alla deltagarna får kaffe och bulle, och en grill är tillgänglig så att man kan grilla medhavd grillmat i väntan på prisutdelningen.

Anmälan

Föranmälan krävs och anmälan för 2012 är nu öppnad. Anmälan är gratis. Normalt deltar 50-100 paddlare, allt från surfskis och snabb-kajaker till mer motionsinriktade paddlare. Det finns klasser för både K1 och K2.

Kajakorienteringen Fjällbacka

Under paddlingen ska du hitta cirka 6 av dessa i land.

Isättningsplatser Hamburgsund

Hamburgsund ligger vackert och har flera isättningsplatser, som fungerar olika bra beroende på säsong.

Hamburgsund ligger vackert beläget, i lä innanför Hamburgö. Emellan dem ligger ett smalare sund som är samhällets nav sommartid. Här umgås man, både i båtar och på bryggrestauranger eller ser på passerande flytetyg från sin egen veranda.

Hamburgsund är en bra utgångsplats för flera olika paddlingar. Precis norr om samhället börjar Fjällbacka-skärgården. Västerut kan man botanisera bland de båda Hamburgöarna, Fjällbackas västra skärgård och längre västerut Väderöarna. Paddlar du söderut har du Hamburgsunds egen skärgård med flera vackra öar, kända för fina bad och vacker granit.

Hamburgsund isättningsplatser paddling

De tre isättningsplatserna markerade med röd prick. Överst Norra Ejgde.

Centrala Hamburgsund

I hamnen i centrala Hamburgsund finns en stenslip man kan sjösätta från. Precis intill ligger en flytbrygga i trä. På sommaren är det populärt att sjösätta här och blir lätt trångt, både för bilar och kajaker. På den dryga halvtimme vi packade kajakerna sjösatte en trailerbåt och 2 kajaker. För högsäsong rekommenderas alltså dagstur snarare än långpackning från denna isättningsplats, men visst fungerar det. Här finns 3-4 parkeringsplatser och det är svårt att stå länge. Detsamma gäller utanför ICA, som har en större parkering. Sommartid är det en liten utmaning att hitta långparkering för bilen i centrala Hamburgsund. Ett tips från lokalborna är skolans parkering, som ligger på vänster hand strax före isättningsrampen. Övriga säsonger finns det parkering.

Norra Ejgde

Norra Ejgde är en fin, ganska bred strand i norra delen av Hamburgsund. Genom att sjösätta här undviker du att paddla det trafikerade och vackra sundet i Hamburgsund, och kommer direkt ut mot öarna och Fjällbacka skärgård. Du når Norra Ejgde genom att passera färjan och fortsätta längs kajen. Sväng höger efter en stund (Plureviksvägen) och kör en bit genom ett villa- och stugområde. Följ Plureviksvägen tills du är framme. Stranden är perfekt sjösättningsplats vår, höst och vinter, då kan man ofta ha bilen här flera dygn. På sommaren parkerar du på egen risk. Då är det konkurrens om parkeringsplatserna då stranden både har badplats och strax intill en båtförening med flytbryggor. Visa hänsyn när du parkerar. Böter för flerdygns-parkerare sommartid har förekommit.

2013: En skylt ”parkering förbjuden kl 22-08” har tillkommit vid parkeringen närmast stranden. Efter koll med båtföreningen berättar de att skylten främst är för att inte husbilarna ska ställa sig här över natten. När vi senare har helgpaddlat med grupp – mer än en gång –  har vi stämt av med en bekant i båtföreningen och det har fungerat bra (obs att vi parkerar bilarna på platserna längst upp från badet efter urlastning). Detta bör alltså fungera, men parkering sker på egen risk.

Hamburgö

Att lägga i på Hamburgö är bra om du ska ut till Väderöarna och vill ha kortast möjliga paddlingssträcka innan passagen över till ögruppen. Linfärjan över till Hamburgö är gratis och går ganska ofta. Sommartid kan det bli kö vid återfärden och då kör färjan skytteltrafik. Från Färjevägen sväng vänster in på Bergavägen. Ta sedan första höger, uppför en brant backe och följ skyltar Boviken/badplats.

Boviken är en fin strand med intilliggande ängar och några fritidshus. Bortanför stranden finns klippbad och fin utsikt norrut över Fjällbackaskärgården. Boviken har gott om parkering, soptunna, toalett och dusch och två stycken träbord med bänkar nere på stranden. Obs att du inte kan övernatta vid stranden då det är naturskyddat område. Vill du få en tidig start hittar du istället övernattning med självhushåll i Hamburgö Gamla Skola, ungefär 2 km från Boviken.

Israpport 120224

Israpport för paddlare, gällande olika orter i Bohuslän. De senaste dagarna har haft riktig vårkänsla, med sol och ”vårlukt”.

Marstrand

Isflak i sundet mellan Koön och Marstrand, men det går att ta sig fram med kajak. Mycket is mellan Klöverön och Koön, men det går att ta sig igenom. Marinaviken på sydsidan Koön: mycket is men går att ta sig igenom, uppskattar lokalborna. Havet på utsidan och norrsidan Marstrand är öppet.

Lysekil

Isättningsplatser, hamnar och hav isfria igen sedan en dryg vecka tillbaka. Enstaka grunda vikar fortfarande isfyllda förra helgen, som Sivik. Fiskebäckskil har spanats från Lysekil och är öppet längs kusten. Möjligen ligger det lite is kvar längst in i Fiskebäckskilsviken. Grundsundskanalen har ett skyddat och skuggigt läge, och kan fortfarande vara isfylld. Under köldknäppen i början av februari frös alla iläggningsplatser till liksom sunden ute till havs: sundet mellan Kornö och Bläckhall till, Skeppsholmen, Valbodalen och Saltö. Dessutom hela Fiskebäckskilsviken och Grundsund-kanalen. Plusgrader i en vecka liksom solsken och regn har tärt på isen och sund och iläggningsplatser är isfria igen.

Gullmaren

Öppen från mynning och så långt inåt man kan se från färjeleden Finsbo-Skår. Inne vid Bornö kan isen vara kvar, då den varit 15 cm tjock och använts regelbundet av skrinnare. Tveksamt om den fortfarande är skridskovänlig.

Bassholmen

Öppet vatten.

Ljungskile

Ljungskileviken är fortfarande isfylld och för tre dagar sedan skrinnades det strax innanför Ulvön.

Hunnebostrand

Isfritt igen, inklusive badplatserna strax norr om samhället.

Hamburgsund

Isfritt igen, inklusive Norra Ejde. I onsdags morse låg en tunn ishinna inne i sundet, men den smälte igen under dagen.

Sotekanalen/Sotenkanalen

Isfylld, även om isen blivit mycket tunnare. Inte paddlingsbar.

Bohus-Malmön

Sundet mellan fastlandet och öns norrsida är helt öppet, liksom isättningsplatser. Ovisst om samhällets hamn är isfri

Smögen

Hamnen isfri, liksom allt vatten längs smögenbryggan. Antagligen är allt hav utanför också isfritt.

Vänersborg

Is.

Hamburgsund-färjan ur trafik

Färjan i Hamburgsund har just nu tekniska problem och färjetrafiken är inställd.

Alla turer med Hamburgsundsfärjan över till Hamburgö är just nu inställda på grund av tekniska problem med linfärjan. Reparation pågår och beräknas vara klar strax efter klockan 18. Detta meddelar Trafikredaktionen på Radio Väst.

Ett förslag är att pendlarna passar på att ta ett mellanmål på trevliga restaurang Nolhotten medan de väntar på att färjan blir klar.

Hamburgsundsfärjan Hamburgsundsleden

Paddlingssemester Bohuslän – Dag 1 av 11

Paddlingssemester 11 dagar i Norra Bohuslän sommaren 2011. Dag 1, Hamburgsund – Musön, torsdag 21 juli.Vi startar i Hamburgsunds sund. Första dagen har jag sällskap av Lena, Helena och Maria som ska göra en lång dagstur. När vi paddlat klart norrut genom Fjällbacka skärgård och tagit ett badstopp, ska de cirkla tillbaka söderut, och paddla hemåt i medvind och vara iland vid åttatiden ikväll. Det långa dagsljuset hjälper verkligen till för paddlingsupplevelser.

Iläggningsplats Hamburgsund

Vi lägger i vid en båtramp centralt i Hamburgsund som Lena har koll på. Här finns slip och flytbrygga. Populära såna, för medan jag stuvar in allt och tjejerna äter glass sjösätts en båt och två kajaker.

Paddling Hamburgsund

Hamburgsund

Vi lämnar Hamburgsund vid lunchtid och paddlar norrut genom det populära sundet. Semesterkänslan finns i luften, överallt sitter folk på bryggorna, solen skiner och många båtar tuffar förbi oss. Inklusive linfärjan över till Hamburgö, så vi hinner se oss omkring ordentligt. Norra delen av sundet är verkligen pittoreskt. Sjöbodar, pollare och några vackra skärgårdshus. Längst i norr ligger ett som imponerar på mig. Vackert och stort hus med eget båthus, fantastiskt läge. Båda båtarna – som minsann inte är små – hänger ovanför vattnet i en winchanordning jag inte sett tidigare.

Paddling Hamburgsund

Norra delen av sundet i Hamburgsund

Paddling Fjällbacka skärgård

Brattö

Stensholmens soldater

Ute ur det trafikerade sundet svänger vi höger. Vi går över farleden och går längs med Brattö, och fortsätter mot nordost. Vårt första mål är Stensholmen med dess kyrkogård från första världskriget. Vi paddlar förbi klippor med människor som badar, skrattar och solar. Några har till och med hittat sin egen minivik och näckar (nakensolar). Därför är det en väldigt konstig känsla att bakom nästa udde få se en solig sluttning full med gravstenar. Stojet från badvikarna hörs inte här. Vi glider in i den rofyllda viken och går iland.

Stensholmen Fjällbacka skärgård

Stensholmen

Brisen blåser nedför sluttningen så vi gör soldaterna sällskap och äter lunchen innanför kyrkogårdsmuren. Soldaterna stupade alla i Skagerraksslaget 1916, det som kallas det sista stora sjöslaget, och Skagerrakslakten. Åttatusen soldater dog, många flöt iland i Bohuslän. 13 soldater vilar på Stensholmen. Däribland havspoeten Gorch Fock, vars grav tyskarna fortfarande vallfärdar till. Innan vi ger oss av skriver vi i gästboken.

Stensholmen Gorch Foch Fjällbacka Skärgård

Gorch Focks grav i förgrunden, vilar här med 9 andra tyska soldater och 3 engelska.

Kalvsund

Vi lägger ut igen, rundar ön österut och går igenom det vackra och grunda sundet mellan Kalvön och Korsön. Maria och Lena som inte varit här förut imponeras över hur fint det är. Vinden är nord/nordost och ökande så vi väljer att inte fortsätta farleden upp mot Hjärterön och ut till Långeskär. Vi bestämmer oss för Dannholmen istället, så har vi mindre motvind och jag är bättre placerad om det blåser småspik från nordost imorgon.

Kongsen

Vi går västerut mellan Fotsillarna och siktar in oss på Dyngöns lotsutkik. Målet är att få mer lä och visa tjejerna sundet mellan Fläskön och Dyngön och Dyngöns samhälle, apropå fint. Det kallas Kongsen som smeknamn för Kungssundet efter att Karl XIIs soldater försökte ro igenom här när de skulle anfalla Norge. Strömmen gjorde att de fick ge upp och ta en annan väg.

Paddling Fjällbacka skärgård

Helena och Bohuslän i all sin prakt!

– Åh så vackert, utbrister Lena när vi är inne i sundet. Strax söder om oss ser vi Floröns gula magasin, där Mor Abela drev skärgårdskrog och gästgiveri från 1830-talet och resten av seklet. Till vänster Fläskön med lummiga småstränder och sjöbodar,  och till höger orörda klippor tills vi är halvvägs upp i sundet. Vi tar en sväng in i samhällets vik på Dyngön och möter flera paddlare på väg ut. Vi glider runt inne i viken och tittar på de fina husen, och pratar lite med en seglare som halar seglen på en julle. Han har varit ute i blåsten men tar nu ner spristaken och är i hemmahamn. Sen fortsätter vi norrut. Det har mulnat på och är spått regn till kvällen/natten och tjejerna vill hinna med ett bad i Gluppöbassängen på hemvägen. Själv ska jag fortsätta norrut och vara ute i 7-10 dagar.

Paddling Fjällbacka skärgård vid Dyngön

Mötande trafik vid Dyngö

Farleden norr om Dyngön är trafikerad och båtarna kommer i god fart runt uddarna. Vi tar oss över till norrsidan och går mellan Hunden och Bickjan (norskt ord för tik). Här är fint med flera småkobbar att paddla runt mellan, en annan gång. Vi sneddar över farleden, nordost över öppet vatten till Lökholmens södra udde. Mer vågor här och större farled. Sikten är okej men solen är försvunnen för gott idag. Vi rundar öns inre udde och ser en jättefin läad tältvik, som redan är upptagen. Klockan är halv fem när vi glider in i bukten på öns östersida och tar ett dopp och fika. Intressant att se hur ”butter” ön känns idag jämfört med den sagouppenbarelse jag fick när jag paddlade förbi på Kristi himmelsfärd, när vädret var superbt och vattnet lyste grön-turkost. Detta blir tjejernas norra vändpunkt och de kramar mig lycklig resa när jag vinkar av dem.

Paddling Fjällbacka skärgård

Lökholmen, bukten på östsidan

Kvällsläger på Musö

Sen börjar jag spana efter lämplig tältplats med lä för kvällens nordvind och nattens nordost med regn. Middag ska också till inom kort. Med hjälp av kikaren väljer jag viken tvärs över vattnet, Musöns sydvästbukt. Inte helt lä men helt okej. En småstensstrand, och jag hittar lite virke som hjälp för att dra upp kajaken. Upp med tält, grejer på tork i enda trädet, middagen avklarad. Bara jag på den stora stranden, men en segelbåt blir granne i bukten.

Musön Fjällbacka skärgård

Nyss ankommen till Musön

Känns som det blev ganska kort paddling idag. Får bli mer imorgon för jag vill gärna förbi Tjurpannan innan vinden går över på sydväst i övermorgon. Det är ju spått regn och ostadigt hela veckan, med dryga 10 sekundmeter senare i veckan. Då vill jag vara förbi Tjurpannan. Jag har inte full koll på Tjurpannans exakta position, det står inte med på sjökortet, men vet vilka öar som ligger just norr om. Vid niotiden tar jag en promenad över till läiga östsidan och ligger och slumrar till på en bergknalle tills första regndropparna kommer. Reträtt till tältet för Modesty Blaise-bok och Dumlekola nedstoppad i sovsäcken. Livet är underbart.

Kokatat med godis

Mumsstund i sovsäcken 🙂

Fler bilder:

Oljeutsläpp i Hamburgsund

Ett oljeutsläpp i Hamburgsund upptäcktes 25 augusti på eftermiddagen, inne i norra delen av sundet.

Hamburgsund karta norra delen av sundet

Hamburgsund och sundet från färjan och norrut

Oljeutsläppet syntes på en sträcka av ett par hundra meter i sundet, strax norr om färjeförbindelsen över till Hamburgö. Räddningstjänsten lade ut länsor för att stoppa spridningen. Länsorna kommer att ligga kvar under helgen medan den ganska tunna oljan sugs upp.

Lars Gunnarsson, brandförman på Hamburgsundskåren säger till Bohusläningen att han bedömer att utsläppet är 150 meter långt och cirka 10 meter brett. Däremot kan han inte med säkerhet avgöra vilken sorts olja det rör sig om.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...