Kategoriarkiv: Blogg

Chans till reaklipp

Addnature kör novemberrea från idag och över hela helgen. Många varor med upp till 60 % rabatt. Till exempel primuskök. Och gps, kläder och ryggsäckar, klätterskor och karbinhakar för att nämna några.

Vet du med dig att du tänkt köpa något för dina paddlingsturer i vinter så passa på nu. Upp till 60 % rabatt på massor av varor denna helg, på addnature.com.

Här är några exempel:

Köket ETA Power Trail (lättare än Eta Power EF). Pris nu 500 kr. Rek.pris 1000 kr.
Aclima overall i ull 995 kr.
Rek.pris 1600 kr.
Garmin gpsMap 62S för 3000 kr. Rek.pris 3750 kr
GoPro hjälmkamera för 2500 istället för 3500 kr.
Houdini High Loft jacka 1095 istället för 1600 kr
Lundhags vattentäta skridskosäck för 900 istället för 1800 kr
Haglöfts helix glove för 549 kr istället för 1000 kr
Flera av Otterbox modeller
Patagonia pullover 499 kr istället för 1200 kr
Silva kikare Echo 8 för 300 kr istället för 700 kr
Massor av Smartwool-produkter
Lundhags byxor för 700 istället för 1200 kr
Marmot jackor och byxor
Osprey och Haglöfs ryggsäckar

Klädesholmen: dricksvattnet otjänligt

Lämna ett svar

Dricksvattnet på Klädesholmen är just nu otjänligt. Det meddelar räddningstjänsten via Radio Väst som viktigt meddelande till allmänheten.

Räddningschefen uppmanar alla i området att koka sitt dricksvatten tills nytt besked kommer. Felsökning pågår.

Vattenpost finns vid Bleket.

Måndag 31 oktober: Vattnet fortfarande otjänligt.
9 november: Vattnet fortfarande otjänligt. En stor genomsköljning av alla rör görs nu, för att få bukt med vattenkvaliteten.

Klädesholmen

Vildmarkshav – Med Northern Light till öar i Södra Oceanen

Lämna ett svar

Northern Light, segelbåten som har Antarktis som favoritdestination, är aktuell med en ny bok, Vildmarkshav. Boken recenseras här.

Northern Light vid Auckland Islands. Foto: Bjelke/Shapiro

Boken Vildmarkshav är garanterat uppskattad läsning för seglare. Och även för följande grupper:

friluftsmänniskor
natur- och djurintresserade
resenärer och geografi-intresserade
människor intresserade av vår planet, vädersystem, klimatförändringar och den forskning som bedrivs på ögrupper i Södra Oceanen och Antarktis.

Först en kort introduktion: Northern Light seglas av Sveriges mest meriterade långseglingspar; Rolf Bjelke och Deborah Shapiro. De har seglat Arktis-Antarktis, övervintrat med segelbåten i Antarktis 1991-1992 och har också belönats med flera utmärkelser för sina seglings- och dokumentations-prestationer. På sina resor dokumenterar de nämligen djurliv, öar, natur och vädermönster. Tack vare sina tidigare resor i samma område kan de också jämföra och rapportera förändringar vidare till forskare, till exempel för klimatet.

Boken Vildmarkshav med författarna Rolf Bjelke och Deborah Shapiro

Författarna Deborah Shapiro och Rolf Bjelke vid en signering i Lysekil

Södra Oceanen och 10 års expedition

Boken Vildmarkshav handlar om Northern Lights 10 år långa expedition till Södra Oceanen, där paret under fyra sommarsäsonger seglat till olika subatlantiska öar och ögrupper, som Sydgeorgien, Sydshetlandsöarna, Campbell Island, Auckland Islands och Elephant Island där Shackeltons besättning övervintrade, för att nämna några. För flera av öarna har det krävt specialtillstånd från regeringsdepartement för att gå iland.

Åsnepingvin-koloni på Sydgeorgien. Foto: Bjelke/Shapiro

Fantastiskt djurliv

Ofta har paret sammanstrålat med forskare stationerade på öarna så läsaren ges god inblick i öarnas geografi, levnadsvillkor, mänsklig historia, flora och djurliv. Det är en av bokens stora förtjänster, att får uppleva arktiskt djurliv på nära håll och lära sig mycket om djuren och deras beteenden. Olika sorters pingviner, albatross-kolonier, sjölejon, ilskna sjöelefanter, sälar, valar, labbar, jättestormfåglar, delfiner och fler.

Northern Light Labb Sydgeorgien Deborah Shapiro.

Labb på Sydgeorgien. Foto: Bjelke/Shapiro

Bokens upplägg

Boken är ingen dagbok, utan istället utvalda bitar av de tio åren, och det är en styrka. Majoriteten av kapitlen avhandlar en ögrupp, och inleds med en relevant sammanfattning om seglatsen dit. En annan styrka är den lokala karta över ögruppen och seglad rutt som inleder varje kapitel. Varje kapitel är antingen skrivet av Deborah Shapiro eller Rolf Bjelke, vilket ger omväxling. Boken visar livet ombord utan att sätta det i fokus, liksom långseglatsens sysslor och utmaningar. Ett kort kapitel handlar om seglatsen runt Australien, som gjordes för att vänta in nästa sommarperiod då en oväntad reparation gjorde att de missade sitt tidsfönster för Antarkis det året. Ett annat handlar om Island, som inledde resan för att testa båt och besättning för kommande påfrestningar. Ett tredje beskriver seglatsen längs Patagoniakusten ner mot Drake Passage. Resterande tjugo kapitel handlar om subarktiska ögrupper i Södra Oceanen.

Kartbild från boken, kapitelstart

Omdöme

Boken är bra skriven, med stor närvaro som ger läsaren möjlighet att ”vara på plats” … på platser som är väldigt svåra att själv få besöka fysiskt. Det är en praktbok av hög tryckkvalitet och innehåller mer än 200 bilder, som ofta visas på en helsida/uppslag. Boken fungerar därför bra även som aptitlig bläddra-bok.

Boken erbjuder såväl nöjesläsning som angelägen läsning om hur vår planet ändras … snabbt. Det är något jag reflekterar över när jag hunnit läsa halva boken. Boken innehåller inte pekpinnar, däremot dyker tanken upp efter att ha läst de iakttagelser som rapporteras om i boken. Inte minst de jämförelser som författarna kan göra utifrån sitt besök för 15 år sen. Förändringarna går fortare och är större än man får intryck av från vanlig mediarapportering. Jag skulle vilja rekommendera boken till alla, som god allmänbildning.

Bokens rekommenderade utpris från Norstedts är 475 kr. På Bokus kostar den 271 kr. Om du köper den direkt i författarnas butik kostar den 300 kr och du kan få den signerad. Samma pris gäller om du köper den vid en filmvisning av Vildmarkshav. Här kan du se turnéplanen på Northern Lights hemsida.

Northern Light Sjölejon Sydgeorgien Rolf Bjelke

Northern Light: unga nyfikna sjölejon i Sydgeorgien.

Efter expeditionen fick Deborah Shapiro & Rolf Bjelke utmärkelsen Award of Merit från Ocean Racing Club i England (världens främsta oceanseglingsklubb) med motiveringen ”För årtionden av banbrytande seglingar till områden som ligger bortom vad som är möjligt för de flesta seglare”.

Foton publicerade med tillstånd av författarna, som har full copyright på bilderna.

Fyrar i Västerbotten – ny skrift

Lämna ett svar

Fyrplatser i Västerbotten är huvudnumret i senaste utgåvan av tidskriften Västerbotten. På 70 välfyllda sidor presenteras mängder av fyrhistora. Läs boken här.

Fyr i lys - fyrar i västerbotten Boken Fyr i lys – kustliga stycken landstiger vid ett antal fyrar och fyrplatser från Pite-Rönnskär i norr till kassunfyren Sydostbrotten i söder: i Ratan, på Holmöarna och vid Nordmalingsfjärden. Varje kapitel har en egen skribent, och kapitlen har olika inriktning. Ibland rör det sig om fyrteknik, ibland handlar det om människorna vid fyren, ibland om företeelser i dess närhet. Och kapitlet Bjuröklubb berättar om när kriget kom dit 1916.

Fyrar har funnits i Sverige sedan 1500-talet. Länge var Örskärs fyr i nordöstra
Uppland, cirka 2 mil norr om Öregrund landets nordligaste, ända fram till 1760 när en vippfyr byggdes på Holmögadd. Under de följande två seklerna har det byggts stora och små fyrar vid den västerbottniska kusten.

Några olika delar i boken:

Fyren på Holmögadd ligger mitt emellan Umeå och Vasa, och har visat sjöfarare vägen ända sedan 1853. Den blev också Sveriges sista bemannade fyr. I mars 2003 var det 150 år sedan Holmögadd byggdes, och då avmannades den. Kapitlet intervjuar en av fyrvaktarna under hans sista arbetspass vid fyren.
Heidenstammaren Pite-Rönnskär är med sina 37 meter Heidenstams högsta. Därtill är den både äldst och yngst! Kapitlet beskriver hur fyren räddades kvar.
På sidan 69 hittar du länkar till västerbottniska fyrhemsidor och tips på vidare läsning.
I Nära notiser berättar Håkan Karlsson om Holmöspelet, en föreställning med
historiska förtecken på en plats där fyrarna spelat stor roll.

Här kan du läsa boken

Läsa boken som pdf. Det är också tillåtet att spara den till din dator därifrån.
Läsa den i handen: Skriften kan beställas från Västerbottens museum, telefon 090-17 18 01 eller via epost till redaktören ola.kellgren[@]vbm.se

Västerbotten produceras av Västerbottens museum och utkommer fyra gånger per år, och binds vid årets slut in som årsbok. Vanligtvis är varje nummer tematiskt sammanhållet.

Säkrare sjöfart i Öresund

Lämna ett svar

Nytt rapporteringssystem för sjöfart gör Öresundstrafiken säkrare.

Soundrep logo 1 september 2011 invigdes Soundrep, ett rapporteringssystem som innebär att alla fartyg som passerar mellan Sverige och Danmark ska rapportera sin position och sin tänkta rutt genom Öresund. Fartygen följs sedan av operatörer från den svensk-danska sjötrafikinformationscentralen (Sound VTS) i Malmö.

Bättre skydd för fartyg och natur

Beslutet om att förstärka sjötrafikövervakningen kommer från FN:s sjöfartsorganisation IMO och syftet är att minimera risken för olyckor i det tätt trafikerade området med cirka 35 000 fartygspassager per år.

Över femtio fall per år

Sound VTS har varit i drift som försöksverksamhet sedan 2007. Även om det inte varit obligatorisk anmälningsplikt har de allra flesta fartyg ändå valt att anmäla sig. Erfarenheten visar att VTS-operatörerna vid mellan 50 och 70 tillfällen per år uppmärksammat fartyg som varit på väg mot grund eller har haft för stort djupgående för att kunna passera i sundet.

Fyrvaktarnas historia i ny databas

Lämna ett svar

Sjöfartsverket och Svenska Fyrsällskapet lanserar nu en databas med fyrvaktarnas historia. I databasen kan man följa familjernas liv på fyrplatsen, och se hur fyrvaktarämbetet ofta gick i arv.

Evert Taubes pappa, fyrmästare på Valö

I somras paddlade jag till flera fyr-öar. På första och andra ön fanns bilder på Evert Taubes pappa, först ung som fyrvaktarbiträde och senare som fyrmästare.

Några veckor senare upptäckte jag på en tredje ö att även mamman kom från en fyrplatsfamilj. Jag minns att jag reflekterade över att fyrvaktarnas historia bara kunde upplevas på plats, av dem som kunde ta sig ut till fyr-öarna. Men inte nu längre! Nu kan du ta en titt från hemmasoffan.

Här finns databasen

Svenska Fyrsällskapet i samarbete med Sjöfartsverket lanserar en webbtjänst med databas där man kan följa fyrvaktarfamiljernas vardag på öarna, och deras karriärer. Databasen hittar du på www.fyr.org (välj knappen fyrpersonal). Maria Elsby för Svenska Fyrsällskapet har i tre år forskat och sammanställt materialet i databasen, bland annat från Sjöfartsverkets arkiv. Man kan söka på enskilda personer, eller på en fyrplats och följa den genom decennierna.

Fyrdatabasen skärmbild

Västkust och sydkust klara

Västkustens och sydkustens fyrar är redan dokumenterade, från Koster i norr till Utklippan i söder. Nu går arbetet vidare med ostkustens och Norrlands fyrar.

Lanseringen sammanfaller med Svenska Fyrsällskapets 15-årsjubileum:

– Vi lägger nu en grund för fortsatt forskning om en yrkesgrupp som inte längre finns, säger Svenska Fyrsällskapets ordförande Esbjörn Hillberg. Svenska Fyrsällskapet vill inte bara bevara fyrplatser och fyrar. Kunskapen om de människor som genom århundradena bemannat dessa ofta svårtillgängliga utposter är också viktig att dokumentera.

– Man kan se att fyrvaktaryrket ofta gick i arv och att det finns riktiga ”fyrsläkter” med åtskilliga generationer fyrvaktare, berättar Maria Elsby. Den förste fyrvaktaren vi så här långt dokumenterat är gamle fyrmästare H G Mohrström på Carlsten. Han var född 1742 och en av de första fyrmästarna på den fyr som i knappt 100 år satt högst upp på fästningen i Marstrand och som sedan ersattes av Pater Nosters fyr ute till havs.

Fyrvaktare genom tiderna på Valö

– Svenska Fyrsällskapet har dokumenterat en viktig del av fyrväsendets och Sjöfartsverkets historia som vi inte själva skulle ha resurser att göra, säger Ove Eriksson, direktör affärsområden, Sjöfartsverket. Vi är tacksamma för det arbete som har gjorts. Fyrar och deras historia är en del av vårt lands kulturhistoria.

På www.sjofartsverket.se/fyrpersonal kan du också läsa fördjupningar om några utvalda fyrar.

Lysekils kulturvecka

Lämna ett svar

Lysekils kulturvecka 2011 pågår för fullt. Här hittar du hela programmet.

Lysekils kulturvecka arrangeras för tredje gången och innehåller många programpunkter. Filmvisningar, konstutställningar, författarbesök, guidad vandring i Lysekil och på Stångehuvud, konserter, barnaktiviteter, öppet skepp mm. Programpunkter finns både dagtid och kvällstid.

Lysekil Kungstorget med scen, musik och handel

Här är några godbitar:

På Oscars hålls gratis utställningar och föredrag hela veckan.
Nanna-Kristina Jonsson, konstnärinnan har öppet hus hemma i Gula villan vid Havets Hus
Öppet skepp på Kvartsita och Westkust
Visning av Curmans villor
2 timmars guidad vandring i Lysekil, gratis
Filmvisning Hitlerstenen på Folkan
Jussi Björling-utställning på Folkan
Konsert med Wienerkapellet, tema Jules Sylvain.
Skaldjursresan lördag 1 oktober med scen, Årets kock, fiskauktion mm på Kungstorget.
Skaldjursrätter hela veckan på Lysekils olika restauranger, liksom övernattningspaket hos hotellen för att fira hummerpremiär och skaldjurssäsong.

Lysekils kulturvecka 2011, hela programmet

Filmvisning med Northern Light – Vildmarkshav

Lämna ett svar

Segelbåten Northern Light genomförde år 2000-2010 Expedition Vildmarkshav i Södra Oceanen. Nu startar turnén med HD-filmen med Rolf Bjelkes och Deborah Shapiros upplevelser. Missa inte detta tillfälle att uppleva djur och natur på subantarktiska öar.

Northern Light vildmarkshav södra oceanen

Ni känner säkert igen namnen. Bjelke och Shapiro har de senaste trettio åren genomfört flera exceptionella seglatser med Northern Light: Arktis-Antarktis var deras första expedition. På nästa seglats, 1990-1992, övervintrade de på Antarktis genom att låta Northern Light frysa fast i isen. Och så har de fortsatt, de hade drabbats av Polarfebern som Deborah Shapiro uttrycker det.

Northern Light expedition Vildmarkshav Nu har de avslutat sin största expedition hittills, tio år lång. Färden gick till Södra Oceanen, havet runt Antarktis. Detta är jordens största vildmarksområde, större än Europa och Asien tillsammans. Här har de seglat fyra sommarsäsonger i rad under expeditionen och besökt olika öar. Några av öarna har det krävts specialtillstånd för att få besöka.

– Vi har upplevt förstummande vackra öar med ett rikare djurliv än vi någonsin kunnat föreställa oss, berättar de. Vi lyckades ta oss iland på öar som besöks mycket sällan, på grund av sitt ogästvänliga klimat. Platser opåverkade av människor med ett djurliv de flesta har svårt att föreställa sig. Vi vill gärna dela med oss av våra upplevelser.

Northern Light vid Sydgeorgien. Foto: Bjelke/Shapiro

Filmvisning Sverige runt

Bjelke och Shapiro inleder en turné runt Sverige med filmen Vildmarkshav som just blivit klar. Missa inte detta tillfälle! Lysekil och Partille är de enda västkustorter som får besök i höst, övriga får vänta till nästa år. Filmen är inspelad i HD, är 100 minuter lång och visningen inleds med en introduktion av Rolf Bjelke och Deborah Shapiro. Efter filmen ges utrymme för frågestund och diskussion. Se hela turnéplanen.

Se filmen i Lysekil

Torsdag 13 oktober kl 19 visas filmen i Lysekil, på Folkan, för 150 kr. Förköp görs via folkan@folketshuslysekil.se. Vänta inte för länge för det kommer att bli slutsålt. Samtidigt kan boken Vildmarkhav köpas för 300 kronor mot rekommenderade priset 475 kr.
10-11 oktober visas filmen på Partille Kulturum, förköp www.webbiljett.se/partille.

Northern Light wedellsäl Deborah Shapiro

Wedellsäl på Sydshetlandsöarna, och Deborah Shapiro. Foto: Bjelke/Shapiro

Se hela turnéplanen

Filmen Vildmarkshavs turnéplan finns på Northern Lights webbplats. Bjelke och Shapiro räknar med att resa runt med filmen under 2012 och därefter ta semester januari 2013.

Northern Light segling
Läsa mera: En bra intervju på DN, som gjordes 2 dygn efter Northern Light angjort hemmahamnen Fiskebäckskil efter expeditionen.
Foton: Copyright Bjelke/Shapiro, som givit tillstånd till publicering på Kajakrapporten.

Hysteriskt hummerpris

Lämna ett svar

Årets första humrar har gått under klubban vid Göteborgs fiskauktion. Hummerpriset slog rekord.

Kilopriset för de första fem humrarna blev enorma 31 600 kronor rapporterar TT:s reporter på plats. Det är rekord. Här kan man verkligen tala om havets svarta guld.
Förra året gick premiärhumrarna för 7300 kr/kilot.

Högstbjudande var grossisten Hanssons Fisk, precis som förra året. ”Först är först” blev förklaringen på varför de bjöd högst.

De fem humrarna distribuerades sedan vidare. Tre av dem gick till Daglivs på Sankt Eriksgatan i Stockholm, som höll egen hummerauktion med dem. De resterande två gick till Feskarbrödernas butiker vid Frölunda torg och Nordstan, båda i Göteborg.

Kilopriser för premiärhumrar (källa TT):

2006:   1310 kr
2007:   2060 kr
2008:   1170 kr
2009:   1110 kr
2010:   7300 kr
2011: 31600 kr

Hummerpremiär 2011

Lämna ett svar

Hummerpremiären är måndag 26 september i år. Det är stor händelse på kusten.

På Kornö har förberedelserna för hummerfisket pågått i flera veckor. Nya rep har köpts in. Kulor och välen har knutits in. Tinorna har setts över, lagats och stått framme på kajerna för att suga åt sig vatten från regnet. Eller lagts i sjön vid båtplatsen.

Hummerfiske Kornö förberedelser 568

Hummerfiske Kornö förberedelser

När man går runt nere i hamnen är det kul att höra snacket mellan hummerfiskarna. Det snackas tener, bådar och mading (bete). Några har fått tillräckligt med makrill i sommar för att salta in sin egen som mading. ”Makrill är bäst”. Andra har köpt hem salt sill. ”Vad fick du ge?”. ”250 kronor för 10 kilo”. ”Det var inte så illa, det går an”.

Alla är eniga om att det ska vara makrill eller sill – det måste blänka i vattnet. Och att madingen ska hunnit ruttna lite så att den doftar. Hummern lockas dit av doften, och använder också dofter för att kommunicera.

Strategi för tensättning

När startskottet går kl 07 måndag morgon gäller det att vara först vid de bästa grunden. Några kommer att ligga på plats med båten redan innan, och droppa tinorna direkt klockan slår 7. Sen åker tinorna upp och ner på samma plats i några veckor.

Båten rymmer inte alla 14 tinor en fiskare får ha, så båten måste göra flera turer tillbaka till kajen. Börja längst bort eller vid de närmaste grunden? Alla har sin favorittaktik.

Tjörnfiskare uppmanas avstå hummerfisket

Hummerfiskare på Tjörn uppmanas att avstå från hummerpremiären. Det är Kustbevakningen och Länsstyrelsen som avråder från hummerfiske så att tinorna inte blir ett hinder för oljesaneringen. Kustbevakningen skriver att hummertinor som ligger i vägen kommer att flyttas.

Oljepåverkad hummer?

Enligt länsstyrelsen kan hummern ha påverkats av oljan.

– Vi vet inte riktigt hur djupt oljan har gått, eller om den har påverkat djurlivet. Det kan också vara så att olja fastnar på fiskeredskap. Därför rekommenderar vi att inte fiska hummer mellan Mollösund och Klädesholmen, säger Stellan Elmer, fiskebiolog på länsstyrelsen till Göteborgs-Posten.

Hummerfiskarna tror inte hummern har påverkats och tänker inte avstå hummerpremiären. De väljer istället att lägga tinorna längre norrut och utanför saneringsområdet.

Hummerfiske dokumentärfilm

En härlig dokumentärfilm om hummerfisket. Filmad på Ramsö, Koster 1968 av svt .

Amerikansk hummer – fånga och få hittelön

Lämna ett svar

Havsfiskelaboratoriet i Lysekil genomför en kampanj under höstens hummerfiske. Fånga amerikansk hummer och få en femhundring per hummer.

Hummer jämförelse amerikansk hummer och europeisk hummer

Alla hummerfiskare uppmanas att via mobiltelefon rapportera in fångst av amerikansk hummer och sjuk hummer samt att ta hand om sådana fångster för laboratoriets räkning.

En femhundring per hummer

Laboratoriet betalar 500 kr i belöning för varje hummer som laboratoriet får tillgång till. Amerikansk hummer är en främmande art i svenska vatten och kan medföra introduktion av nya och mycket allvarliga sjukdomar och parasiter som kan drabba den inhemska hummern.

Ett tjugotal amerikanska humrar har redan rapporterats från Norge och kring Lysekil har fem amerikanska humrar fångats hittills.

Fiskeregler för kampanjen

Hummer som misstänks vara amerikansk hummer eller sjuk hummer får, efter att tillstånd via mobiltelefon erhållits, tas i land under 2011 och 2012 års fiskesäsonger oberoende av fångstmetod. Detta gäller all hummer dvs. oberoende av storlek och om yttre rom förekommer. Samtalet måste göras från fångstplatsen och nås inte kontaktpersonerna måste olovlig hummer genast sättas tillbaka i havet. Under samtalet ska fiskaren beskriva hummern och få klartecken på att behålla fångsten ombord.

Rapportera fångsten här:

Personal tillhörande Havsfiskelaboratoriet Lysekil
Nås på alla tider via sina direktnummer nedan:

Vidar Øresland 010-4784053
Mats Ulmestrand 010-4784048

Igenkänningstecken amerikansk hummer

	Amerikansk hummer	Europeisk hummer
Färg	Svart till gröngul. Inga helt vita prickar på huvudet. Ofta gulaktiga.	Svart med blå nyanser. Vita prickar på huvudet.
Pannhorn	En eller flera taggar på undersidan.	Inga eller en tagg på undersidan
Taggar på klor	Taggar delvis i två rader	Taggar i en rad.
Stjärtlob, ovansida	Ej helt svart, ibland gulaktig.	Svart

Amerikansk hummer – oönskad art

Amerikansk hummer kommer ut i svenska vatten genom otillåten utsättning. Den amerikanska hummern kan förekomma på både grunt och mycket djupt vatten. På djupt vatten kan den undgå att fångas i hummertinor och ett bestånd skulle kunna byggas upp över tiden. Kunskapen om förekomst av amerikansk hummer i våra vatten är mycket låg och allmänhetens rapporter om amerikanska och sjuka humrar är därför nödvändiga.

Undantagstillstånd för hummerfisket

Undantag från gällande fiskeregler ges därför enligt ovan. Informationen sprids via posters som sätts upp i över 70 samhällen från Strömstad till Göteborgs södra skärgård.

Källa: Havsfiskelaboratoriet.

Hummer

Lämna ett svar

Fakta om hummer. Hummern är ett intressant djur som man fortfarande inte vet allt om.

Hummer (Homarus gammarus) lever på 10-30 meters djup, och kräver salthaltiga vatten.
Hummer föredrar klippbotten eller algbevuxna steniga bottnar, och behöver skyddade hålor.
Hummern lever kvar där den föds och förflyttar sig bara korta sträckor , max 4-5 km.
Temperatur är avgörande för hummern. Under 5 graders värme går den i vinterdvala. Vid 20-22 grader dör den.
Hummern kommunicerar genom dofter. Om en hona sänder ut en parningsdoft kan hannen uppfatta den på flera kilometers håll. Dofter sänds också ut för att markera revir.
Humrar kan bli upp till 75 cm långa (>4 kg) men exemplar över 30 cm är numera sällsynta (ca 1 kg).
Unga humrar ömsar skal 1-2 gånger per år och växer 1-2 cm per gång.
Vuxna humrar (honor) ömsar skal vartannat år och växer ca 3 cm varje gång.
Hummern kan bli minst 60 år gammal. Exakt hur gammal den kan bli vet man inte än trots forskning. Det går inte att se på storleken eftersom de växer utifrån mattillgång.
Hummern är nattaktiv.

Levnadsområde

Hummern är vanlig i Europa från den engelska kanalen till Norra Norge, men förekommer även söderut till Marocko, Medelhavet och Svarta havet. I Sverige finns den i Skagerakk, Kattegatt och i norra delen av Öresund. Från Halland och söderut är den däremot sällsynt.

Föda

Hummern är allätare. Den äter fisk, as, krabbor och bottendjur som musslor, snäckor och sjöborrar. För att öppna dessa använder hummern krossklon. Den andra klon, saxklon, använder hummern som plock- och skrapinstrument. Saxklon är mer precis än krossklon. Hummern kan också äta plankton genom att sila vatten, om inte annan föda erbjuds. Det förekommer också att den äter svagare humrar.

Skelett och ömsning

Hummer på Tjärnö Hummern är ett kräftdjur och har skelettet utanpå kroppen, det vill säga skalet är skelettet. För att växa behöver hummern ömsa skal. Detta görs genom att hummern backar ur skalet, med antenner, ögon och allt. När hummern ömsat skal är den mycket sårbar, den är som en geleklump och kan då ätas av fiskar. Den sårbara perioden pågår 3-4 veckor tills det nya skalet har bildats och hårdnat. Hummern gräver ned sig under stenar och tång och ligger helt still de två första veckorna. Senare kan den röra sig lite, om den måste. Under ömsningsperioden äter hummern plankton och sitt eget gamla skal för att få sig kalken igen. Det mesta av ömsskalet äts upp, dels av hummern, dels av fiskar.

Så funkar ömsning

Människor består till 70 procent av vatten, hummern ännu mer. För att ömsa skal trycker hummern ut allt vatten ur musklerna så att kroppen blir mindre. Sen pressar hummern upp skalet vid slutet av ryggskölden och backar ut. Väl ute pumpar hummern upp musklerna igen så den blir så stor som möjligt, och ligger sedan still så att ett skal bildas för den storleken. Honan ömsar gärna direkt efter parning så att hon har skydd av hannen medan hon är som mest sårbar.

Fortplantning

Hummern blir könsmogen vid 5-8 års ålder. För fortplantning krävs minst 15 graders vattentemperatur och vatten med marin salthalt. Parningen sker på sensommaren omedelbart efter skalömsningen. Honan bär kvar spermierna inom sig och befruktar äggen nästa sommar. Efter ytterligare ett år kläcks äggen till larver och släpps ut i vattnet. Där driver de omkring 2-6 veckor innan de börjar leva på botten. Från parning till födsel tar det alltså två år.

Hummerfiske

Hummerpremiären som infaller den första måndagen efter den 20 september är en viktig händelse i kustsamhällena. Dels är det en tradition och många tar semester för att delta i hummerfisket, dels är hummer en värdefull fångst med högt kilopris (upp till 1000 kr/kilot första dagarna på fiskeperioden.

Fiskeperioden är från hummerpremiär till och med 30 april året efter. Övrig period får hummern varken fiskas eller förvaras levande i sump (bur i vattnet). Hummer får endast fiskas med hummertina.

Minskande bestånd?

Sammantaget med permanent livsyta på grunt vatten, krav på vattentemperatur, lång fortplantning och stor efterfrågan pga högt fiskepris har hummern tuffa livsvillkor. Yrkesfiskarna upplever att beståndet minskat rejält sedan 1960-talet. Då kunde fiskare ute på öarna ha hummerfiske som yrke, numera är det ingen som har det som levebröd längre. Däremot är det svårt för myndigheterna att få fram officiella siffror för hummerbestånd, och antal fångade humrar/år. Det är främst fritidsfiskare som fiskar hummer numera, och de har ingen rapporteringsplikt.

Hummersafari

Ett nytt sätt att erbjuda hummer är hummersafari. Besökare följer med hummerbåtarna ut och upplever fisket, för att sedan äta hummermiddag på kvällen. Hummersafari bokas oftast som övernattningspaket och erbjuds på flera platser i Bohuslän.

Källor: Föreläsning på Tjärnös marinbiologiska laboratorium, Länsstyrelsen, Fiskeriverket, skärgårdssamtal.

Läsa mera: Fiskeriverkets faktablad om hummer

Bohusläns skärgård: Värsta oljeutsläppet på decennier

Lämna ett svar

Tjörns skärgård och Härön är värst drabbat, men nedsölade klippor har även upptäckts vid Hermanö, västsidan Vallerö, på Måseskär och så långt söderut som Åstol. Saneringsarbetet kan ta upp till ett år säger räddningschefen i Tjörns kommun. Stora mängder sjöfågel har drabbats och fågelcentraler arbetar med att tvätta dem rena.

Saneringsarbetet har pågått dygnet runt sedan fredag eftermiddag. Länsor har lagts ut för att förhindra att vinden flyttar oljan ut i skärgården och orsakar ytterligare nedsmutsning. Stigfjorden har spärrats av för att hindra oljan från att ta sig in. Flera oljefyllda västvikar på Härön har också spärrats av, i det område som drabbats mest.

: Olja i Tjörns skärgård. Foto: Kustbevakningen

Grönmarkeringar är oljedrabbade områden i inre skärgården enligt inventering gjord av Tjörns hemvärn. Sedan dess har man upptäckt ett metertjockt lager olja vid Kaurö. Foto: Tjörns kommun Oljeutsläpp Tjörn karta inkl Härön

Innanför länsorna jobbar strandbekämpare, grundgående båtar med skopor som plockar upp oljan till kar ombord. När 3000 liter samlats in går båten ut till ett större fartyg och oljan pumpas över. Kustbevakningen har nu sanerat mer än 200 000 liter olja från havet. Och ännu återstår olja. Vid Kaurö är oljetäcket i havet en meter djupt. Totalt arbetar 50 anställda från Kustbevakningen med saneringen i havet. Parallellt har både Tjörns och Orust kommuner satsningar igång för att sanera oljan på land. Landsanering är normalt svårare än sanering i havet och tar lång tid. Fler landsanerare har satts in idag.

Strandbekämpare skopar upp olja i Tjörns skärgård. Foto Kustbevakningen

Tjörns kommuns räddningschef Carl-Ian Bismarck säger till Radio Väst:

– Saneringsarbetet kan ta allt från några månader till flera år. Men jag kan tänka mig ett år i alla fall. Hör hela ljudklippet:

Vinden försvårar arbetet

Måndag kväll fick saneringsarbetet tillfälligt avbrytas pga kuling och fokus blev att hålla kvar oljan innanför länsorna. I morgon onsdag är vädret gynnsammare … men tyvärr spår prognosen starka vindar större delen av veckan. På torsdag ska det blåsa 22 i byarna. Förra veckans efter-orkan-vindar har också bidragit till nedsmutsningen. Vinden i kombination med det höga vattenståndet har kastat oljan långt upp på land. När vattnet sjönk tillbaka blev oljepölar kvar uppe på klipporna.

Djurlivet drabbat

Fåglar är nedkletade med olja och även säl har drabbats. Lyssna på ljudklipp:

Hittat oljeskadad sjöfågel?

Sveriges Ornitologiska förening har lokala fågelcentraler som arbetar med att ta hand om oljeindränkta fåglar. För att få bort oljan tvättas fågeln med diskmedel, som sedan noggrant spolas bort med vatten. Fågeln behöver sedan vila. Tvätt av oljeindränkta fåglar kräver en viss kunskap och allmänheten uppmanas att inte försöka sig på detta själv utan i stället larma närmaste fågelcentral vid behov. Upphittade skadade fåglar kan förvaras i mörk pappkartong tills de får professionell hjälp. Tjörns fågelcentral (tel 0303-16501) deltar i räddningsarbetet. Källa: Radio Väst/Fågelcentralen Kungälv/TT

Vill du hjälpa till att sanera?

Just nu kan frivilliga inte delta på grund av arbetsmiljöskäl. Längre fram i saneringsarbetet kan det bli möjligt. Anmäl ditt intresse här.

Fartygskollision trolig källa till utsläppet

Sannolikt beror oljeutsläppet på en fartygskollision väst om Danmark. Så här skriver Kustbevakningen på sin hemsida:
Kustbevakningen fick den 14 september information från danska myndigheter att det skett en fartygskollision utanför Thyborön på danska västkusten föregående helg. Ett av fartygen fick hål i en bunkertank och olja läckte ut i havet. Kustbevakningen fick också en förfrågan om hjälp med överflygning av området. Kustbevakningsflyget flög över olycksplatsen samma dag och kunde då inte upptäcka någon olja i havet. Inte heller satellitbilder visade några tecken på att det fanns olja i havet mellan Danmark och Sverige.

− I området rådde i veckan mycket starka vindar, upp till orkanstyrka. Att upptäcka olja i vattnet under sådana väderförhållanden är praktiskt taget omöjligt då oljan dels blandas med vattnet, dels sjunker ner under ytan, säger Bernt Stedt, chef för räddningsenheten på Kustbevakningen.

Efter kollisionen, tog danska miljöskyddsenheter under söndagen den 11 september upp cirka 55 till 60 kubikmeter olja. I området rådde mycket besvärligt väder, vilket därefter gjorde vidare saneringsarbete omöjligt.

Foto: Samtliga bilder fotograferade av Kustbevakningen

Läsa mer: Sammanfattningssida 20 sept. på Tjörns kommun

Tjörn: Mer olja än befarat

Lämna ett svar

Kustbevakningen rapporterar att man hittat mer olja i området norr om Kyrkesund. Mängden olja är alltså större än först befarat igår när saneringen inleddes. Utsläppet rubriceras nu som stort utsläpp. Oljan finns både i skärgård och på fastlandsstränder.

Man har idag upptäckt vikar med mycket olja, och skadad sjöfågel. Dessutom har mindre mängder upptäckts väst om Klädesholmen.

Oljan har också sköljt långt upp på klipporna i och med stormen som rått måndag-onsdag. Kustbevakningen tror att oljan kommer från en fartygskollision väst om Danmark tidigare i september, och har kontaktat dansk kustbevakning.

Fler båtar har satts in i saneringsarbetet. Bland annat båtar som kan arbeta på grunt vatten.

Foto: Kustbevakningen

Olja i Tjörns skärgård

Lämna ett svar

Olja har flutit iland i Tjörns skärgård och upptäcktes igår torsdag. Både stränder och klippor påverkas. Kustbevakningen inledde sanering under torsdagskväll en och rapporterar att det mesta av oljan finns i ett område norr om Kyrkesund.

Kustbevakningens flyg rapporterar att ingen olja syns ute till havs. Det är oklart hur mycket olja som flutit i land och varifrån den kommer. En teori är att oljan kommer från en fartygskollision på danska västkusten i lördags.