Isättningsplats vid Kyrkesund på Tjörn, för paddling.
Kyrkesund är en av de platser i Bohuslän som är känt för att vara väldigt vackert. Det är ett smalt sund mellan fastlandet och Härön, och båda sidor är bebyggda, och åretrunt-bebodda. En liten lokalfärja förbinder samhällets två sidor. Sundet är vältrafikerat sommartid och väldigt vackert att paddla.
Från Kyrkesund kan du dagspaddla västerut i skärgården, ut till Altarholmen (naturreservat) eller rockhoppa runt Härön. Väljer du att paddla längs kusten kan du söderut botanisera i Skärhamns skärgård, eller norrut nå Mollösund och dess öar. Här kan du också göra en avstickare in i Stigfjorden om du vill.
Sunna strand markerad med röd prick. Följ vägskylt badplats.
Sunna strand
Isättningsplatsen i Kyrkesund är en skyltad badstrand strax före samhället på vänster sida vägen. Här finns rastbord, toalett, soptunna och ganska gott om parkeringsplatser. Fungerar utmärkt utanför högsäsong, och toaletten är olåst. Under sommaren får man räkna med att stranden och parkeringen är populär dagtid, då det är samhällets badplats. Parkera prydligt. Ingen parkeringsavgift.
Tjörns skärgård och Härön är värst drabbat, men nedsölade klippor har även upptäckts vid Hermanö, västsidan Vallerö, på Måseskär och så långt söderut som Åstol. Saneringsarbetet kan ta upp till ett år säger räddningschefen i Tjörns kommun. Stora mängder sjöfågel har drabbats och fågelcentraler arbetar med att tvätta dem rena.
Saneringsarbetet har pågått dygnet runt sedan fredag eftermiddag. Länsor har lagts ut för att förhindra att vinden flyttar oljan ut i skärgården och orsakar ytterligare nedsmutsning. Stigfjorden har spärrats av för att hindra oljan från att ta sig in. Flera oljefyllda västvikar på Härön har också spärrats av, i det område som drabbats mest.
Olja i Tjörns skärgård. Foto: Kustbevakningen
Grönmarkeringar är oljedrabbade områden i inre skärgården enligt inventering gjord av Tjörns hemvärn. Sedan dess har man upptäckt ett metertjockt lager olja vid Kaurö. Foto: Tjörns kommun
Innanför länsorna jobbar strandbekämpare, grundgående båtar med skopor som plockar upp oljan till kar ombord. När 3000 liter samlats in går båten ut till ett större fartyg och oljan pumpas över. Kustbevakningen har nu sanerat mer än 200 000 liter olja från havet. Och ännu återstår olja. Vid Kaurö är oljetäcket i havet en meter djupt. Totalt arbetar 50 anställda från Kustbevakningen med saneringen i havet. Parallellt har både Tjörns och Orust kommuner satsningar igång för att sanera oljan på land. Landsanering är normalt svårare än sanering i havet och tar lång tid. Fler landsanerare har satts in idag.
Strandbekämpare skopar upp olja i Tjörns skärgård. Foto Kustbevakningen
Tjörns kommuns räddningschef Carl-Ian Bismarck säger till Radio Väst:
– Saneringsarbetet kan ta allt från några månader till flera år. Men jag kan tänka mig ett år i alla fall. Hör hela ljudklippet:
Vinden försvårar arbetet
Måndag kväll fick saneringsarbetet tillfälligt avbrytas pga kuling och fokus blev att hålla kvar oljan innanför länsorna. I morgon onsdag är vädret gynnsammare … men tyvärr spår prognosen starka vindar större delen av veckan. På torsdag ska det blåsa 22 i byarna. Förra veckans efter-orkan-vindar har också bidragit till nedsmutsningen. Vinden i kombination med det höga vattenståndet har kastat oljan långt upp på land. När vattnet sjönk tillbaka blev oljepölar kvar uppe på klipporna.
Djurlivet drabbat
Fåglar är nedkletade med olja och även säl har drabbats. Lyssna på ljudklipp:
Hittat oljeskadad sjöfågel?
Sveriges Ornitologiska förening har lokala fågelcentraler som arbetar med att ta hand om oljeindränkta fåglar. För att få bort oljan tvättas fågeln med diskmedel, som sedan noggrant spolas bort med vatten. Fågeln behöver sedan vila. Tvätt av oljeindränkta fåglar kräver en viss kunskap och allmänheten uppmanas att inte försöka sig på detta själv utan i stället larma närmaste fågelcentral vid behov. Upphittade skadade fåglar kan förvaras i mörk pappkartong tills de får professionell hjälp. Tjörns fågelcentral (tel 0303-16501) deltar i räddningsarbetet. Källa: Radio Väst/Fågelcentralen Kungälv/TT
Vill du hjälpa till att sanera?
Just nu kan frivilliga inte delta på grund av arbetsmiljöskäl. Längre fram i saneringsarbetet kan det bli möjligt. Anmäl ditt intresse här.
Fartygskollision trolig källa till utsläppet
Sannolikt beror oljeutsläppet på en fartygskollision väst om Danmark. Så här skriver Kustbevakningen på sin hemsida:
Kustbevakningen fick den 14 september information från danska myndigheter att det skett en fartygskollision utanför Thyborön på danska västkusten föregående helg. Ett av fartygen fick hål i en bunkertank och olja läckte ut i havet. Kustbevakningen fick också en förfrågan om hjälp med överflygning av området. Kustbevakningsflyget flög över olycksplatsen samma dag och kunde då inte upptäcka någon olja i havet. Inte heller satellitbilder visade några tecken på att det fanns olja i havet mellan Danmark och Sverige.
− I området rådde i veckan mycket starka vindar, upp till orkanstyrka. Att upptäcka olja i vattnet under sådana väderförhållanden är praktiskt taget omöjligt då oljan dels blandas med vattnet, dels sjunker ner under ytan, säger Bernt Stedt, chef för räddningsenheten på Kustbevakningen.
Efter kollisionen, tog danska miljöskyddsenheter under söndagen den 11 september upp cirka 55 till 60 kubikmeter olja. I området rådde mycket besvärligt väder, vilket därefter gjorde vidare saneringsarbete omöjligt.
Foto: Samtliga bilder fotograferade av Kustbevakningen
Kustbevakningen rapporterar att man hittat mer olja i området norr om Kyrkesund. Mängden olja är alltså större än först befarat igår när saneringen inleddes. Utsläppet rubriceras nu som stort utsläpp. Oljan finns både i skärgård och på fastlandsstränder.
Man har idag upptäckt vikar med mycket olja, och skadad sjöfågel. Dessutom har mindre mängder upptäckts väst om Klädesholmen.
Oljan har också sköljt långt upp på klipporna i och med stormen som rått måndag-onsdag. Kustbevakningen tror att oljan kommer från en fartygskollision väst om Danmark tidigare i september, och har kontaktat dansk kustbevakning.
Fler båtar har satts in i saneringsarbetet. Bland annat båtar som kan arbeta på grunt vatten.